Лада – это не повод для шуток, а неплохое хобби.

https://www.ladakerho.fi/wp-content/uploads/2016/06/cropped-ladakerho_logo1605_1.jpg

https://c4.staticflickr.com/8/7749/29101587643_bfe390052d_c.jpg

В сериале Kummeli на авторалли прибыли две Лады. В жизни все обстоит по другому.


Некоторые шутки живут на удивление долго.
Сделанный в середине 1990-х годов группой Kummeli медлен
ный, насмешливый скетч об организации Лада-ралли, вдохновил финских владельцев Лад на настоящую встречу. Очевидно, что владельцев Лад прибыло на встречу больше чем два, как в скетче, и у них сложились хорошие отношения, так как сегодня, в воскресенье, Клуб Лада празднует в Кангасала свое 20-летие.
Вполне естественно то, что актеров из сериала Kummeli позвали на праздник,
с заданием вручить приз водителю десятилетия Лады.
Но как
члены клуба воспримут актеров?

-Мы хорошо понимаем юмор, и без Kummeli по видимому клуба бы не было. А если будут злые шутки, то и мы в долгу не останемся, – говорит активист клуба из Юлёярви Паси Колландер.

Участвующий с самого начала в работе клуба Колландер, водит Ладу с 1984 года. Его первая Лада была модели 1200. В машине не было усилителя руля, поэтому управление было немного неудобным и жестким, но это не создавало особых проблем. Из-за высокого дорожного просвета на Ладе можно было проехать и на неочищенных от снега дорогах, хотя машина и была заднеприводной. Лампы в таких моделях машин с круглыми фарами были просто отличные, и когда еще включалась печка, в машине было не просто тепло, а жарко. 33-мя годами позже Паси каждый день пользуется своей шестой и седьмой Ладой, модели 110 и Приорой. Какой смысл менять хорошие машины.

– Из-за клиренса, на Ладе не боишься ехать где угодно. Если увлекаться туризмом, то на Ладе можно ехать и в лес – объясняет Колландер.

– Лада – это современная машина, с четырехточечным впрыском и неплохой динамикой. У нее нормальное управление и фактически уже Лада 110 достаточно стабильна, на ней приятно ехать и по грунтовым дорогам. И хотя это седан, объем багажника у нее около 500 литров.

Не требует особых усилий обслуживание машины и приобретение заапчастей, так как нынешний импортер Лад находится неподалеку, в Пиркалла. Вторая из машин, Приора редко встречается в Финляндии, но как правило заапчасти других, более новых Лад хорошо подходят для нее.

-И если сломается деталь которую сразу не получается поменять, она заказывается в России, и на ее получение уходит максимум 3 недели.

Владельцы Лад неоднократно встречаются в течении года. Как рассказал Колландер, обычно на встречах присутствуют представители десятков групп автолюбителей, но на главный зимний слет приезжает значительно больше участников.

Организуются и честолюбивые проекты: летом прошлого года Колландер был в составе трех групп владельцев Лад, которые проехали на своих машинах из Владивостока в Финляндию.
– Нас было семеро ладавладельцев, и так же с нами был один ранее незнакомый водитель, но и он остался доволен поездкой.
Одина машина, уворачиваясь от аварии проехала через яму, в результате чего были повреждены колесный диск и шина, но в остальном мы добрались лишь с небольшими техническими починками. Кроме того, прием на местах был дружелюбным, лишь с одним исключением.
– Во время нашего визита в Ульяновск, в музей Ленина, из двух машин было украдено 25 литров топлива.

Микко Пуллиайнен.

Хямеен Саномат 26.02.2017

Перевод Александр Хюринен.

Kommentointi on suljettu.

css.php